Поз. A
Сварочный станок нового поколения оплавлением, предназначен для приварки донышка радиатора посредством трансформатора тока 300 А. После сварки радиатор поступает в зону обрезки, где происходит автоматическое удаление облоя сварочного шва.
Поз. B
Пилигримовый стан с подвесной кареткой, приводимый в действие бесщеточным двигателем, предназначен для извлечения радиатора из сварочного станка и его переноса на различные рабочие станции, включающие:
- Шлифование нижнего ребра для удаления заусенцев.
- Первое устройство с ЧПУ для черновой шлифовки верхней части с обрезкой заусенцев.
- Устройство обрезки заусенцев нижней части радиатора.
- Второе устройство с ЧПУ для финишной обработки верхней части с функцией обрезки заусенцев.
Поз. C
Ленточный транспортер для шлифования боковин, оснащенный направляющими, толкателями, механическими, пневматическими деталями и редукторным двигателем.
В комплект входит специальная цепь с соответствующими зубчатыми колесами и группой толкателей, подающий транспортер линии механической обработки оснащен механическими, пневматическими элементами и разгрузочными желобами для деталей. На транспортере также присутствуют 3 пневматические шлифовальные устройства с пневматическими салазками из widia и шлифовальной лентой, предназначенные для шлифования поверхностей радиатора, с применением смазки для осцилляции. Эти устройства служат для шлифования поверхностей радиатора (лицевая сторона). Кроме того, для шлифования лицевой стороны всегда устанавливается абразивная щетка для финишной обработки.
Для обработки задней части к транспортеру крепится 1 шлифовальное устройство с прорезиненным роликом с качающейся абразивной лентой и натяжной лентой для обработки задней поверхности радиатора. Также для шлифования задней части всегда устанавливается абразивная щетка для финишной обработки.
Поз. D
Автоматический резьбонарезной станок для радиаторов включает:
- Каретку смещения, которая перемещает радиаторы из одной рабочей зоны в другую.
- 4 специальные устройства нашего производства для нарезания резьбы и торцовки радиаторов. Эти устройства нового поколения внутри оснащены прецизионными подшипниками, в них не используется ни масло, ни подшипники скольжения, что обеспечивает неограниченный срок службы.
- Внутренний выдувной агрегат для удаления стружки.
- Сборочный агрегат с 2-мя гайковертами нашего производства, приводимыми в действие бесщеточными двигателями.
- Агрегат загрузки ниппелей и автоматической установки уплотнений. Этот агрегат полностью автоматически устанавливает уплотнения на ниппель.
Поз. E
Группа испытательных ванн обеспечивает автоматический контроль в воде, позволяя проверить герметичность батарей, радиаторов, включающих от 3 до 14 элементов. Батарея радиаторов погружается в воду и проходит испытание под давлением 24 бар с целью выявления протечек.